Pebble Beach en California, Goodwood en Inglaterra, Chantilly en Francia, Villa D’Este en Italia. Éstas sean quizás las muestras y festivales de autos clásicos más tradicionales e importantes del mundo, aquellos a las que todo fanático de estas máquinas añora ir algún día. Cada una con su impronta y su personalidad, cuentan con el denominador común de reunir a los ejemplares más destacados y costosos del mundo. Hace más de 20 años, el contar con algo similar en la Argentina parecía un sueño, una utopía. Sin embargo, siempre hay en nuestro país gente dispuesta a soñar y, afortunadamente, a intentar concretar esos sueños.
El comienzo de la historia de Autoclásica se remonta al año 2001, cuando se llevó a cabo la primera edición, con mucho esfuerzo y poco más de 300 autos en exhibición. Tanto en aquel entonces como ahora, la organización del evento estuvo a cargo del Club de Automóviles Clásicos, una institución argentina dedicada al rescate de los automóviles clásicos e históricos. Fundado en 1965 y radicado en una vieja casona en San Isidro, es además la Autoridad FIVA (Federación Internacional de Vehículos Ancianos) en la Argentina. Cuando surgió la primera intención de hacer una muestra de autos en nuestro país, el presidente del club era Miguel Devoto, y Bobby Gómez su vicepresidente. Ellos fueron los promotores y principales impulsores de esta idea, algo que muchos veían como una locura y hoy es reconocida por FIVA como una de las 8 exhibiciones más importantes del mundo en este rubro.
Como todo evento que lleva tantos años en la escena, ha ido evolucionando, principalmente en la cantidad y diversidad de vehículos expuestos, siempre con el objetivo de presentar novedades, tanto en la disposición como joyas ocultas que pueda el público pueda llegar a ver por primera vez. Además, al tratarse de un show de elegancia, por supuesto, hay premios en Autoclásica. Durante los días de la muestra, un riguroso jurado evalúa a los automóviles y motos exhibidos para premiar al mejor de cada una de las categorías FIVA y consagrar finalmente al esperado Best of Show, entre otros premios especiales.
Uno de los éxitos de Autoclásica es el predio en el que se realiza. Se trata de un sector de 9 hectáreas provisto por el Hipódromo de San Isidro, en el cual confluyen amplios espacios verdes, así como caminos arbolados que van conformando el mapa de manera orgánica. La búsqueda del lugar se basó en conseguir algo de características similares a los predios de las muestras de otros países. Abiertos, espaciosos, con mucho verde. Surgió la opción del Hipódromo de San Isidro, que fue difícil de superar, ya que además queda muy cerca de la sede del club. En el comienzo la exposición se hacía en un sector abierto del Hipódromo, con todos los autos desplegados uno al lado del otro, lo cual resultaba un impacto visual importante. En la actualidad se encuentra en otro sector, que permite más variantes de disposición y un mayor resguardo de la lluvia.
¿Qué novedades trae Autoclásica para esta edición? Para empezar, contará con cerca de 1.100 autos en exhibición y más de 250 motos. La organización siempre aprovecha los aniversarios de las diferentes marcas para en cierta forma tematizar la muestra.
La estrella de este año se podría decir que es la primera unidad del imponente Lancia Delta S4 de Grupo B, uno de los autos emblemáticos de la historia del rally. Además de ser el chasis número 201, es decir, el primero que salió de la fábrica italiana para competir luego de las 200 unidades producidas previamente, necesarias para que la Federación Internacional de Automovilismo lo pudiera homologar como auto de competición, tiene la particularidad de haber contado con tripulación argentina: Jorge Recalde y Jorge Del Buono, quienes corrieron dos veces el Rally de Argentina con el Lancia.
Más información
Fechas y horario: del 10 al 13 de octubre, de 10:00 a 18:00.
Ubicación: Hipódromo de San Isidro, ingreso peatonal por la esquina de las avenidas Santa Fe y Márquez, y acceso al estacionamiento por Santa Fe y de la Unidad Nacional.
Entradas: disponibles en Ticketek y en la boletería del predio (solo durante el evento) a un costo de $25.000.
Estacionamiento: dentro del predio, a un costo de $10.000 (destinados al Hospital Municipal Materno Infantil Dr. Carlos Gianantonio de San Isidro).
Concurso Fotográfico: Los asistentes también podrán participar en un concurso fotográfico, enviando hasta 10 fotos tomadas durante el evento. Se premiará la mejor con $150.000 y cuatro entradas para la edición 2025.
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